哪種懸架舒適性比較好 買車時選這種懸架肯定錯不了
一輛車有非常多的零件和配置 ， 而這些配置和零件都是車主在買車前需要參考的 。買車的時候肯定不可能單純的看著這輛車美觀就毫不猶豫的買下來 。像是發動機、懸架、車輛的安全配置等等 ， 都是要和其他車輛進行比較的 。那么今天這篇文章 ， 就來簡單介紹一下關于懸架的知識 。
首先 ， 汽車懸架分為獨立懸架和非獨立懸架兩大類 。
常見的非獨立懸架有扭力梁式非獨立懸架、整體橋式非獨立懸架 。
常見的獨立懸架有麥弗遜式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架 。
【哪種懸架舒適性比較好 買車時選這種懸架肯定錯不了】
麥弗遜懸架絕對是所有車型使用的最多的懸架 。上到保時捷911 ， 下到幾萬塊錢的家用買菜車 ， 都在使用麥弗遜式獨立懸架 。
之所以這么多車輛使用麥弗遜懸架 ， 是因為它的結構簡單 ， 占用空間少 ， 最重要的是成本較低 。基本上百分之九十的家用轎車 ， 前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛 。
十萬元左右價位的車型 ， 最常見的懸架組合就是前麥弗遜懸架加后扭力梁懸架 。因為這種懸架搭配既可以保證一定的舒適性 ， 又可以把造車成本降到最低 。
不過說白了 ， 最主要的還是為了降低造車成本 。如果不是為了降低造車成本 ， 前后懸架肯定全部使用更好的懸架了 ， 例如多連桿式獨立懸架 。
雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架是非常高級的懸架 。多連桿式懸架是從雙叉臂式獨立懸架的基礎上升級而來的 。
單純說操控性 ， 雙叉臂式獨立懸架是最好的 。如果說綜合實力（舒適性、操控性、穩定性等各個方面） ， 毫無疑問是多連桿式獨立懸架的實力最強 。
不過大家要知道的是：不同廠家對于懸架的調校是不同的 。如果想買車 ， 一定要提前去當地的4S店進行試駕 ， 只有試駕過后才能知道這輛車的乘坐感受是什么樣的 ， 才能知道這種感受是不是適合自己 ， 自己是否能接受 。
