昂科拉二手車為什么這么便宜，昂科拉值得入手嗎
昂科拉是別克旗下的一款小型suv，作為別克旗下最入門的suv車型，這款車擁有最小的車身尺寸和最便宜的價格 。
這款車在二手車市場上的保值率不高，這是因為這是一款小眾車型，并且美系品牌旗下的車型保值率本身就是不高的 。
下面讓我們了解一下這款車 。
在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4295毫米，1798毫米，1607毫米，這款車的軸距達到了2570毫米 。
在動力方面，這款車搭載了兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓發動機，另一款是1.3升渦輪增壓發動機 。
1.0升渦輪增壓發動機擁有125馬力和180牛米的最大扭矩，并且可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1350到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是6at變速箱 。
1.3升渦輪增壓發動機擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，并且可以在5600轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱 。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 。
并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于一款小型suv車型來說是非常重要的 。
【昂科拉二手車為什么這么便宜，昂科拉值得入手嗎】前懸架使用麥弗遜獨立懸架是正常的，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架 。
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