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五菱公布五菱征程座椅布局，帶你了解這款車

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五菱公布五菱征程座椅布局，帶你了解這款車

五菱征程是五菱旗下的一款mpv車型 ， 這款車還沒有上市就受到了不少消費者的關注 。
近日 ， 五菱汽車發布了五菱征程的內飾官圖 ， 新車內飾采用“平行簡約”的設計語言 ， 不過更大的亮點是新車采用雙側滑門設計 ， 另外車內可提供7/8/9座椅布局 。據此前消息 ， 新車將于8月正式上市 。
外觀方面 ， 新車采用“極簡幾何”設計理念 ， 整體比較方正簡約 。車身尺寸方面 ， 新車長寬高尺寸為5150/1840/1895mm ， 軸距3180mm 。另外 ， 新車還將提供冰川白、波濤銀、大地灰、星夜黑4種純色以及綠+白、藍+白、粽+白和黃+白4種雙色車身設計 。
來到車內 ， 新車內飾采用“平行簡約”的設計語言 ， 整體依然延續著外觀的簡約風格 ， 內飾顏色采用黑+灰的拼色設計 ， 多了一分商務感 。新車內部可提供7/8/9座椅布局供選擇 ， 后排座椅可翻轉折平 ， 且提供2座封窗車選擇 ， 空間十分靈活多變 ， 豐富了其用車場景 。此外 ， 新車還采用雙側滑門和“隱藏滑軌”設計 ， 增加了日常的便利性 。
動力方面 ， 根據工信部是申報信息 ， 新車將搭載1.5T發動機 ， 最大功率為147馬力（108千瓦） ， 與之匹配的將是手動變速箱 。
使用1.5t發動機可以兼顧動力和燃油經濟性 。
渦輪增壓發動機是比較適合在走走停停的市區道路內使用的 。
渦輪增壓發動機在較低的轉速下就可以輸出最大扭矩 。
【五菱公布五菱征程座椅布局，帶你了解這款車】
渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久了 ， 渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量 。
進氣量增加了再相應增加燃油噴射量 ， 這樣就等于增加了汽缸內燃料的量 。
汽缸內燃料的量增加了 ， 每次燃燒能夠釋放的能量也會增加 ， 這樣就可以提高發動機的動力了 。

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