入門配2.0T車長超5米，帶你提前了解捷達vs9
捷達品牌獨立之后推出了vs5和vs7兩款suv，這兩款suv車型憑借較高的顏值和較高的性價比贏得了不少國內消費者的喜愛 。
激烈的市場競爭下導致不少車企迫不得已開始“以價換量”，用性價比更高的車型來吸引消費者，然而這樣的做法卻是殺敵一千自損八百，可能對于銷量的提升很明顯，但對于品牌力的打壓也同樣明顯，如果長期靠大幅優惠來賣車，那么勢必導致品牌力不斷下滑 。
顯然，在這一方面大眾就想到了一個好辦法，面對下沉市場其選擇成立了一個子品牌，它便是2019年問世的捷達，現階段旗下已經擁有VA3、VS5、VS7三款車型，而且都是以高性價比為產品賣點 。不過繼這幾款車型后，大眾又要放“大招”了，車長超5米，入門搭2.0T動力，或16萬起售！
該車的定位是中大型SUV，而且是基于MQB-B平臺打造，也就是說其是與剛剛上市的攬境為同平臺產物 。不過捷達作為大眾旗下一個比較親民的品牌，它主要是與國產車搶占合資品牌的下沉市場，因此這款車在價格上也很有誠意，有消息稱其售價或在16萬起 。
動力方面，捷達VS9將會全系搭載一臺大眾代號EA888的2.0T發動機，當然依舊會被分為高低功版本，與之匹配的則依舊是一臺7速濕式雙離合變速箱，而攬境上搭載的那臺純進口2.5T V6動力則不會出現在捷達VS9上 。四驅系統是否會配備目前還不得而知 。
【入門配2.0T車長超5米，帶你提前了解捷達vs9】
綜合來看，以16萬的起售價而言，不得不說捷達VS9的性價比非常高，并且這款車的產品也是很強的 。
新車預計會在今年年底或者2022年年初正式發布，捷達VS9的到來將會成為最便宜的合資中大型SUV，這款車的到來勢必會攪一攪局 。
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