你的錢包準備好了嗎 新款科爾維特c8來了

新款科爾維特c8已經發布了,這是一款中置發動機的跑車,這款車搭載了6.2升v8發動機,這款發動機有502馬力,最大扭矩為637牛米 。
與這款發動機匹配的是8速雙離合變速箱 。
一般的超跑和性能車都會使用雙離合變速箱,這種變速箱的換擋速度更快,傳動效率更高,這種變速箱是非常適合超跑使用的 。
雙離合變速箱是通過離合器與發動機連接的,這種變速箱的傳動效率是更高的 。
科爾維特c8是首款采用了中置發動機布局的科爾維特跑車,之前的科爾維特跑車都是前置發動機的 。
中置發動機是很多超跑都會采用的布局,將發動機放在車身中間可以讓車身的配重更加合理 。
中置發動機的跑車發動機是放在駕駛艙之后后軸之前的 。
【你的錢包準備好了嗎 新款科爾維特c8來了】
中置發動機的跑車有很多,例如法拉利,邁凱倫,保時捷,蘭博基尼等,這些品牌都是有中置發動機的跑車的 。
汽車的前后配重是非常重要的,如果車頭太重,那在快速過彎時車子會出現轉向不足現象 。
如果車尾太重,那在快速過彎時車子會出現轉向過度現象 。
無論車頭太重還是車尾太重都是不好的,所以超跑和性能車都盡量將車身的配重做的更加合理 。
其實車尾稍微重一點是更好的,這樣可以提升轉向手感 。
有很多品牌的汽車車身前后配重比都是50比50的,例如寶馬3系,凱迪拉克atsl,阿爾法羅密歐朱麗葉等 。
科爾維特c8的外觀設計更加凌厲,這款車從遠處看上去是很兇猛的 。
這款車的內飾設計科技感是很強的,并且科爾維特提供了很多內飾的顏色供消費者選擇 。
如果大家對這款車感興趣,可以在這款車正式引入國內之后去試駕一下
